La sécurité aux Philippines ne peut pas se résumer à une seule étiquette pour l’ensemble du pays. Le Département d’État américain maintient le pays au niveau 2 — « Faire preuve d’une prudence accrue » — tandis que le FCDO britannique, Smartraveller en Australie et le Canada recommandent eux aussi une vigilance renforcée au niveau national et appliquent des avertissements régionaux plus stricts, notamment autour de Mindanao et de Sulu. Ce guide compare ces sources officielles au 29 août 2026. Les conditions et les limites des zones d’avertissement pouvant évoluer, il faut vérifier les conseils les plus récents juste avant le départ.
Que disent les avis officiels aux voyageurs ?
Les quatre autorités s’accordent sur un point : le risque n’est pas réparti uniformément dans le pays. Le Département d’État américain classe l’ensemble des Philippines au niveau 2 en raison de la criminalité, du terrorisme, des troubles civils et des enlèvements ; il applique le niveau 4 à l’archipel de Sulu, au sud de la mer de Sulu et à Marawi City, et le niveau 3 à certaines autres parties de Mindanao. Le FCDO déconseille tout voyage dans l’ouest et le centre de Mindanao ainsi que dans l’archipel de Sulu, et tout voyage non essentiel dans une grande partie du reste de Mindanao. L’Australie et le Canada utilisent également des niveaux régionaux plus élevés dans le sud des Philippines. L’échelle ci-dessous présente cette différence à partir du système à quatre niveaux du Département d’État américain.
ÉCHELLE OFFICIELLE DES AVIS
La classification repose sur les quatre niveaux officiels utilisés dans l’avis aux voyageurs du Département d’État américain pour les Philippines.
- Ensemble des PhilippinesFaire preuve d’une prudence accrue
Le Département d’État américain classe l’ensemble du pays au niveau 2 en raison de la criminalité, du terrorisme, des troubles civils et des enlèvements.
- Mindanao (hors exceptions indiquées)Reconsidérer le voyage
Le Département d’État américain recommande de reconsidérer les voyages à Mindanao en dehors de Davao City, Davao del Norte, Siargao et des îles Dinagat, en raison de la criminalité, du terrorisme, des troubles civils et des enlèvements.
- Archipel de Sulu et sud de la mer de Sulu ; Marawi CityNe pas voyager
Le Département d’État américain déconseille tout voyage dans la zone de Sulu en raison des enlèvements et du terrorisme, et à Marawi en raison du terrorisme et des troubles civils.
Les niveaux et les limites régionales peuvent évoluer ; consultez la page Philippines du Département d’État américain immédiatement avant votre voyage.
La sécurité varie selon les régions
Les principales zones touristiques de Manille, Cebu, Bohol, Boracay et Palawan ne font pas partie des restrictions régionales américaines actuelles de niveaux 3 à 4 visant Mindanao et Sulu ; les précautions nationales de niveau 2 y restent toutefois applicables. Le Canada, l’Australie et le FCDO recommandent également des mesures pratiques concernant la criminalité, les arnaques, les manifestations, les transports et la sécurité maritime. Mindanao ne constitue pas une seule catégorie : les îles et villes exemptées des avertissements les plus élevés sont traitées différemment des zones occidentales, centrales et orientales soumises à des conseils plus stricts.
Metro Manila
Il n’existe pas d’interdiction régionale plus élevée, mais les sources officielles signalent la criminalité de rue, les vols à main armée, les arnaques aux taxis et les manifestations.
Metro Manila
Il n’existe pas d’interdiction régionale plus élevée, mais les sources officielles signalent la criminalité de rue, les vols à main armée, les arnaques aux taxis et les manifestations.Le Département d’État américain indique que certains chauffeurs de taxi dans les aéroports internationaux peuvent cibler les visiteurs étrangers en surfacturant ou en refusant d’utiliser le compteur, et mentionne des cas de voyageurs dépouillés dans des véhicules après avoir quitté l’aéroport de Manille. Le FCDO et Smartraveller soulignent aussi les risques de pickpockets, de vols à main armée et de criminalité dans les transports publics à Manille. Les manifestations peuvent perturber les déplacements ; la participation d’étrangers à des protestations politiques peut également poser des problèmes d’immigration.
À faire
- Gardez votre sac fermé et devant vous dans les marchés, centres commerciaux et correspondances très fréquentés.
- Si vous prenez un taxi, choisissez un véhicule fiable avec compteur ; pour une course réservée via une application, vérifiez la plaque et les informations du conducteur avant de monter.
- Consultez les informations locales et les avis officiels de sécurité en cas de grandes manifestations ou de fermetures de routes.
À éviter
- N’exhibez pas d’argent liquide, de montres coûteuses ou de bijoux dans les lieux bondés.
- N’acceptez pas sans prudence des trajets privés, de la nourriture ou des boissons proposés par de nouvelles connaissances.
- Ne participez pas à des rassemblements ou manifestations politiques ; le FCDO et Smartraveller indiquent que la participation d’étrangers peut entraîner une détention ou une expulsion.
Source: Département d’État américain ; UK FCDO ; Australia Smartraveller.
Cebu, Bohol et Boracay
Ces zones touristiques ne figurent pas dans les niveaux plus élevés appliqués à Mindanao/Sulu ; les principaux risques pratiques concernent la criminalité, les arnaques touristiques en ligne et les perturbations maritimes liées à la météo.
Cebu, Bohol et Boracay
Ces zones touristiques ne figurent pas dans les niveaux plus élevés appliqués à Mindanao/Sulu ; les principaux risques pratiques concernent la criminalité, les arnaques touristiques en ligne et les perturbations maritimes liées à la météo.Les précautions nationales restent applicables. En 2026, le DOT Central Visayas a enregistré des centaines de plaintes à Cebu et Bohol concernant de fausses pages sur les réseaux sociaux usurpant l’identité de véritables hôtels ou entreprises touristiques, et a demandé aux voyageurs de vérifier les opérateurs par des canaux officiels avant de payer. Le Canada et le FCDO signalent que les accidents de ferry sont plus fréquents pendant la saison des pluies et qu’il ne faut pas ignorer la surcharge, le mauvais entretien ou l’absence d’équipements de sauvetage.
À faire
- Avant de payer une excursion ou un hébergement, vérifiez indépendamment l’accréditation DOT de l’opérateur et son canal de contact officiel.
- Consultez les alertes météo de PAGASA et les avis d’annulation des ports ou des ferries avant les traversées inter-îles.
- Vérifiez qu’un gilet de sauvetage est accessible et que le bateau ne semble pas surchargé.
À éviter
- N’envoyez pas d’argent pour des forfaits touristiques trouvés uniquement via des messages sur les réseaux sociaux qui exigent un paiement urgent vers un compte personnel ou un portefeuille électronique.
- Ne montez pas à bord en cas d’alerte de tempête, d’ordre de suspension ou de signes de surcharge.
- Ne supposez pas qu’une île touristique dispense des précautions habituelles contre le vol, les arnaques et les risques liés aux boissons.
Source: Département d’État américain ; DOT Central Visayas/Philippine Information Agency ; avis aux voyageurs du gouvernement du Canada ; UK FCDO.
Palawan
Les principaux pôles touristiques comme El Nido, Coron et Puerto Princesa ne sont pas soumis aux avertissements terrestres plus élevés visant Mindanao ; le risque maritime au sud de Palawan doit être évalué séparément.
Palawan
Les principaux pôles touristiques comme El Nido, Coron et Puerto Princesa ne sont pas soumis aux avertissements terrestres plus élevés visant Mindanao ; le risque maritime au sud de Palawan doit être évalué séparément.Les niveaux régionaux américains les plus élevés ne visent pas les principaux pôles touristiques de Palawan. Le Canada signale toutefois un risque accru de piraterie et d’enlèvement dans les eaux au sud de l’île de Palawan, tandis que le FCDO souligne le risque de piraterie et de vol à main armée dans les mers de Sulu et des Célèbes. Pour les excursions en bateau, vérifiez séparément la météo, l’état de la mer et l’équipement de sécurité.
À faire
- Demandez clairement à l’opérateur si l’itinéraire du bateau passe par des eaux méridionales à risque plus élevé.
- Consultez les alertes maritimes et météo de PAGASA avant une excursion et repérez votre gilet de sauvetage une fois à bord.
- Rencontrez les nouvelles connaissances dans des lieux publics fréquentés et partagez votre position avec une personne de confiance.
À éviter
- Ne planifiez pas de trajet en bateau privé vers le sud de Palawan ou la mer de Sulu sans vérifier les avertissements officiels en vigueur.
- Ne montez pas sur un bateau surchargé ou dont les équipements de sauvetage ne sont ni visibles ni accessibles.
- N’acceptez pas l’invitation d’un inconnu à vous rendre dans une maison, une chambre ou un véhicule isolé sans plan de sécurité.
Source: Département d’État américain ; avis aux voyageurs du gouvernement du Canada ; UK FCDO ; PAGASA.
Mindanao
Il n’existe pas de réponse unique « y aller/ne pas y aller » pour Mindanao ; les avis officiels distinguent les zones occidentales, centrales et orientales et prévoient des exceptions précises pour certaines îles et villes.
Mindanao
Il n’existe pas de réponse unique « y aller/ne pas y aller » pour Mindanao ; les avis officiels distinguent les zones occidentales, centrales et orientales et prévoient des exceptions précises pour certaines îles et villes.Le Département d’État américain applique le niveau 4 à l’archipel de Sulu et à Marawi City, et le niveau 3 à Mindanao en dehors de Davao City, Davao del Norte, Siargao et Dinagat. Le FCDO déconseille tout voyage dans l’ouest et le centre de Mindanao et à Sulu, et tout voyage non essentiel dans le reste de Mindanao sauf Camiguin, Dinagat et Siargao. Smartraveller conseille de la même manière de ne pas voyager dans le centre et l’ouest de Mindanao et de reconsidérer la nécessité de voyager dans l’est de Mindanao, avec certaines exceptions.
À faire
- Vérifiez la carte officielle et la liste des exceptions à jour pour la province, la ville et l’île exactes, au lieu de vous fier au seul mot « Mindanao ».
- Respectez les consignes de sécurité, les points de contrôle et les restrictions de déplacement imposés par les autorités locales.
- Si un déplacement essentiel vous conduit dans une zone soumise à un avertissement élevé, préparez un plan d’urgence tenant compte d’une assistance consulaire potentiellement limitée.
À éviter
- Ne confondez pas l’avertissement américain « Ne pas voyager » visant l’archipel de Sulu, le sud de la mer de Sulu et Marawi avec les exceptions générales concernant Mindanao.
- Ne vous approchez pas par curiosité de groupes armés, d’affrontements, de points de contrôle ou d’incidents de sécurité.
- Ne remplacez pas les conseils gouvernementaux actuels par un ancien article de blog ou un commentaire sur les réseaux sociaux.
Source: Département d’État américain ; UK FCDO ; Australia Smartraveller ; avis aux voyageurs du gouvernement du Canada.
Arnaques et pièges visant les touristes
Les arnaques décrites par les sources officielles ne se limitent pas à un seul « quartier touristique ». Le Département d’État américain cite explicitement les risques liés aux taxis, aux cartes et distributeurs automatiques, aux relations en ligne et à l’isolement par de nouvelles connaissances. Le FCDO mentionne des cas où des personnes récemment rencontrées demandent ensuite de l’argent ou menacent de porter des accusations. Le ministère philippin du Tourisme et le DOT Central Visayas alertent aussi sur de fausses pages de réservation usurpant l’identité de vrais hôtels et voyagistes et recommandent une vérification indépendante.
- Arnaques au compteur et surfacturation des taxis : le Département d’État américain indique que certains chauffeurs, notamment autour des aéroports internationaux, peuvent surfacturer les étrangers ou refuser d’utiliser le compteur. Clarifiez le tarif et l’itinéraire dès le départ et conservez les informations du véhicule et du conducteur.
- Fausses pages d’excursions et d’hôtels : le DOT Central Visayas a signalé en 2026 à Cebu et Bohol des arnaques à la réservation utilisant de fausses pages web et sociales imitant de vraies entreprises. Ne payez pas sur la seule base des coordonnées reçues dans un message ; vérifiez l’entreprise dans les registres officiels du DOT et par un canal officiel indépendant.
- Pièges d’« amitié » et d’isolement : le Département d’État américain rapporte des cas où des inconnus se sont liés d’amitié avec des voyageurs seuls, les ont invités à une sortie ou dans un lieu privé, puis les ont drogués et volés ; le FCDO signale aussi des tentatives d’extorsion fondées sur des menaces d’accusations contre certains touristes masculins. Organisez les premières rencontres dans des lieux publics et restez prudent face aux invitations dans une voiture ou un domicile privé.
- Applications de rencontre et arnaques sentimentales en ligne : le Département d’État américain avertit que des applications de rencontre peuvent servir à sélectionner des victimes de vol ou d’agression ; Smartraveller signale le chantage et les demandes d’argent dans les arnaques sentimentales et d’amitié. N’envoyez pas d’argent et ne vous retrouvez pas en privé avant d’avoir vérifié l’identité.
- Skimming aux distributeurs et fraude à la carte : le Département d’État américain avertit que des dispositifs fixés aux lecteurs de cartes peuvent capter les données de la carte et du code PIN ; Smartraveller recommande d’utiliser des distributeurs situés dans des endroits sécurisés et de garder la carte en vue. Privilégiez les distributeurs à l’intérieur des banques ou centres commerciaux sécurisés et masquez le clavier.
Catastrophes naturelles et risques météorologiques
Les Philippines sont fréquemment touchées par des cyclones tropicaux. PAGASA indique qu’environ 20 cyclones tropicaux entrent en moyenne chaque année dans la zone de responsabilité des Philippines et que le pic de la saison des typhons se situe de juillet à octobre ; l’agence définit globalement la saison des pluies de juin à novembre et la saison sèche de décembre à mai. Les fortes pluies peuvent provoquer inondations, glissements de terrain et annulations de vols ou de ferries. DOST-PHIVOLCS est l’autorité officielle pour les risques sismiques et volcaniques ; ses cartes de risques et niveaux d’alerte peuvent évoluer, il faut donc consulter les bulletins récents avant le voyage.
| Période / danger | Niveau de risque | Note |
|---|---|---|
| Pic de la saison des typhons — environ juillet–octobre | Risque élevé de perturbations météo | PAGASA indique que près de 70 % du développement des typhons se produit de juillet à octobre. Suivez les bulletins PAGASA pour les changements d’itinéraire, inondations, glissements de terrain et annulations de vols ou ferries. |
| Saison sèche — décembre–mai | Risque de pluie généralement plus faible | PAGASA définit cette période comme la saison sèche, mais des cyclones tropicaux peuvent se former pendant d’autres mois et le climat varie selon les régions. Consultez tout de même les prévisions actuelles. |
| Risque sismique — toute l’année | Risque géologique permanent | PHIVOLCS publie des cartes nationales sur les secousses, failles actives, liquéfaction et tsunamis. Il n’existe pas de « saison » des séismes ; apprenez à l’avance la procédure d’évacuation de votre hébergement. |
| Activité volcanique — non saisonnière | Variable selon le volcan | PHIVOLCS publie les niveaux d’alerte et les zones de danger permanent des volcans surveillés. Les niveaux pouvant changer, consultez le bulletin volcanique actuel et n’entrez pas dans les zones fermées. |
Sécurité des transports : ferries, jeepneys et taxis
Pour les trajets maritimes, MARINA exige que les équipements de sauvetage des navires à passagers restent accessibles et applique les règles relatives aux gilets de sauvetage ; le Canada et le FCDO conseillent d’éviter les bateaux qui semblent surchargés ou mal entretenus et de prévoir des annulations à court préavis pendant la saison des pluies. À terre, le FCDO et Smartraveller signalent des vols à main armée dans des jeepneys et des bus et des normes de sécurité routière variables. Dans un taxi, le compteur, l’identité du véhicule et l’itinéraire sont importants. Les courses réservées par application affichent la plaque et le conducteur ; Smartraveller recommande de vérifier que le service est officiellement accrédité.
Précautions pratiques pour les voyageurs seuls et les femmes
La sécurité en voyage solo doit être évaluée selon l’itinéraire, l’heure et le contexte, plutôt que par une étiquette nationale. Le Département d’État américain recommande la prudence face aux offres de nourriture, de boissons, de trajets privés ou de lieux isolés faites par de nouvelles connaissances ; il conseille également de rencontrer les contacts d’applications de rencontre dans un lieu public et de partager ses plans avec des proches. Le FCDO mentionne des agressions sexuelles signalées par des ressortissants britanniques dans des pôles de voyageurs comme Coron et Siargao ; cela ne signifie pas que ces destinations sont globalement « dangereuses », mais justifie de planifier les déplacements nocturnes et l’accès à l’hébergement. Smartraveller conseille de garder ses boissons sous surveillance, ses effets personnels près de soi dans la foule et d’utiliser des transports plus sûrs. Pour les femmes voyageant seules, prévoir un trajet de retour bien éclairé, un hébergement avec accès contrôlé et suivre les avis officiels locaux sont des mesures pratiques.
